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武器谱——聚集古今中外典范武器
武器谱:武器机能参数

国产运-8中程运输机机能数据

标签:飞机 运输机 空军 中国 阅读:20072 宣布:2014/02/15

  • 翼展:38.0米
  • 机长:34.02米
  • 机高:11.16米
  • 机翼面积:121.86平方米
  • 最大腾飞分量:61000公斤
  • 空机分量:35488公斤
  • 最大有用载重:20000公斤
  • 巡航速率:550千米/小时
  • 升限:10400米
  • 腾飞滑跑间隔:1270米
  • 着陆滑跑间隔:1050米
  • 航程:5620千米

运-8(Y-8)运输机由中国陕西飞机制作公司研制,为中型四发涡轮螺桨中程多用处运-8(Y-8)运输机,该机可用于空投、空降、运输、救生及海上功课等多种用处。原型为苏联安东诺夫设想局设想的安-12飞机(北约代号“幼狐”,1956年初次试飞,1958年投入批出产并托付操纵,1973年停产)

运-8运输机腾飞分量61吨,航程5600千米以上。运-8基型的机体为全金属半硬壳规划,接纳平直梯形悬臂式上单翼,低阻层流翼型。装有4台涡桨6型发念头。输送货色时一次能运载2辆卡车或散装货色20吨,输送职员时一次可乘坐全部武装兵士96名,可空降伞兵82名。货舱内可装置60副担架床,一次可转运重伤员60名、重伤员23名,还可随乘3名医护职员。

出口方面,自1987年出口斯里兰卡以来,运8飞机接踵出口到缅甸、津巴布韦、苏丹等国度,并在寂静了一段时辰后于2011年5月同委内瑞拉签定了首批8架的出口条约。

运-8运输机有以下改良型号:运-8根基型是军用战术运输机 

 

 

运-8根基型军用运输机;运-8A("黑鹰"直升机载机)、运-8B(民用型)、运-8C(全气密型)、运-8D(出口型)、运-8E(无人机载机)、运-8H(航空丈量型)、运-8F(改良货运型)和运-8J(雷达鉴戒机)、运-8X(海上巡查机)。运-8还改装了用于电子窥伺或电子战的型号和雷达尝试机(079号)。

 

 

运-8根基型

运-8根基型是军用战术运输机,具备战术运输机的各类特色。尾段为气密舱,装两门侵占机炮,设有射击员座席。

运-8A

直升机载机,用根基型改装而成。运-8A是中国采办的美制S-70“黑鹰”直升机的载机。

运-8民用型货机型号

1985年按照货运航空公司的定货请求改装,比根基型空机分量削减1700公斤,从而可以或许或许增添货色或增添航程。

运-8C

将非气密货舱改成全气密舱,是以货舱内可运载新鲜货色。因为在那时的宣扬使命中频频夸大输送畜生的用处,使得其实在的意义反而被袒护了——也便是运-8C可以或许或许在货舱内输送大批职员,而无需就义飞翔高度等机能目标。[1]1985年实现计划论证。1990年12月首飞,1992年12月设想定型。更大的可以或许是要令货舱具备包容批示、装备操纵职员的才能。本来的内开式货舱大门改称了下开式货桥情势,装卸加倍便利疾速。空调体系停止了改良。C型对运-8系列改良成客机、专业机种平台供给了根基前提。

运-8D

出口型号,货舱内增添了简略单纯座椅,首要用于空运搭客和货色。运-8DI型则是D型的改型。运-8DⅡ型进一步对货运导航、通信和雷达等装备停止了改良,电子装备到达了国际80年月末期程度。是以合适环球各地机场和空中管束通用规范。改良的装备有:·Collins公司飞翔指引体系(FDS)、大气数据体系(ADS)、近距导航和着陆体系(VOR/ILS)、比拟告警体系(CWC)、空中交通管束应对机(TDR-90)、超高频电台(VHF22B);·Honeywell公司磁航向基准体系(MHRS)、垂直陀螺(VG)、黑色景象形象雷达(P-400);·Litton公司奥米加/甚低频环球导航体系(LTN-311);·Bendix/King公司高频通信体系(KHF950);·Sundsstrand公司飞翔记实仪(UFDR)、座舱音频记实仪(CVR)。

运-8F

运-8的严重改良型。1993年12月,该机获得中国适航政府颁发的型号及格证(TC),1994年12月获得出产允许证(PC)。该型号成为中国第一个获得型号及格证的货运飞机。

运-8F100

运-8F改良型,1995年7月获得中国适航政府颁发的型号及格证(TC)、1995年11月获得出产允许证(PC)。机上换装局部电子装备,从头设想货运体系,并初次按CCAR25部适航请求停止周全改装。接纳黑色景象形象雷达、空中交通管束体系、飞翔仪表体系、仪表着陆体系、测距器、环球定位导航体系、飞翔数据记实仪、高频和甚高频电台等装备。该机在庞杂、卑劣前提下的全天候宁静飞翔才能有较大进步。该机可输送19米超长货色,运载规范集装箱时可以或许或许接纳三种规划。货桥大门在装卸货色时,与空中夹角不大于16.5度,可保障灵活车辆和牵引装备间接高低。也可将货桥大门与空中装装车对接,操纵机上滚棒体系疾速装卸货色或集装板。车辆可以或许或许从赞助货桥间接驶入货舱。货舱配有货运系留装备和货色劝止网。

运-8F200

1997年7月获得中国适航政府颁发的型号及格证(TC),可装运4块96×125英寸或88×125英寸规范集装板。

运-8F400

运-8F系列改良民用机型。在F型的根本上,运-8F400驾驶舱接纳了三人驾驶体系体例。F400型首要用于货运,可空运散装、集合活集装货色,最大商载15吨。货舱可运载A型或M型国际规范集装板4块,可装运长达19米的超长货色。货舱为气密舱,机组职员可操纵一台机内手动梁式吊车停止散装货色的装卸或搬动,吊车最大起吊分量为1000公斤。

运-8F600

运-8F系列改良型号。运-8-F600飞机是由运-8F400和运-8F100飞机成长而来的,2000年11月8日,陕飞与乌克兰、法国两家公司签订了运-8飞机手艺协作和谈赞助以改良飞机。因为这一协作的呈现,陕飞推延了F600型的研制使命。

运-8另有一些特种型号:

运-8E

无人机载机,是长虹-1无人机载机。这一构思与长虹-1的原型——美国火蜂无人机近似。长虹-1的另外一载机——图-4轰炸机今朝在北京停止公然展现。[1]

运-8雷达鉴戒机

在根基型上改装。机头下加装了APS-504(V)搜刮雷达、单边带电台、“赖顿”惯导体系、“奥米加”导航体系,和国产侵占告警体系、红外搜潜体系、声纳浮标、电视红外拍照机、救生艇等。该机首要用于海上巡查、监督、反潜等。

运-8电子窥伺机

用于空中电子装备实验。该机是一种为知足国际机载雷达及航空电子体系飞翔实验须要而研制的公用飞翔平台,其全体构思是在尽可以或许靠近原型机实在飞翔情况下,知足雷达及航电体系空中实验、调剂及考证、判定的人机情况实验请求。运-8雷达电子实验机由中国飞翔实验研讨院与其余有关单元协作在20世纪90年月早期起头研制,1999年实现飞机总装,1999年8月首飞胜利

 

运-8型谱

 

 

运-8“均衡木”式预警机

据称“均衡木”式预警机以运-8新改型为载机平台,机身顶部装置一具约为机身1/3长度的“均衡木”式相控阵预警雷达。为共同预警机的须要,运-8改型采用了换装发念头、机翼改全体油箱、新型环控体系、新型液压体系等改良办法。新改型被称为“运-8飞机改良改型史上修改量最大、难度最大的一项研制使命”。

以运-8改型为载机平台还研制了另外一种惯例规划机身背部装备有一个传统的扭转雷达天线罩的预警机,可以或许只是—款备选型号。

运-8还改装了用于电子窥伺或电子战的型号。

运-8X

运-8X海上巡查改型的机头下加装了APS-504(V)搜刮雷达、单边带电台、“赖顿”惯导体系、“奥米加”导航体系,和国产侵占告警体系、红外搜潜体系、声纳浮标、电视红外拍照机、救生艇等。该机首要用于海上巡查、监督、反潜等。[1]

收集上也存在着运-8X是指新型运输机的说法。

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