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物美价廉B-52轰炸机宝刀不老不时进级与

标签:飞机 轰炸机 空军 美国 阅读:12886 宣布:2014/03/06

美国媒体报道,美国已签订一项总额高达119亿美圆的条约,正对暗斗期间的产品B-52计谋轰炸机停止一系列进级,以使这把“同温层营垒”老刀合适21世纪的作战请求,并延续坚持其锋利的刀锋。

物美价廉B-52轰炸机宝刀不老不时进级与

本年1月8日,美国空军网站报道,波音公司将对B-52H轰炸机内埋弹舱现有的武器发射装配停止变动,使该机的“工致武器”挂载量进步50%。经由进程第一阶段改装B-52H估量将在2016年3月构成初始作战才能。虽然B-52轰炸机退役已逾越半个世纪,但美国空军以为,颠末改良和进级,能够让这类轰炸机实现“长生”。美国早已研制出B-1、B-2等新一代计谋轰炸机,别的F-22、F-35品级五代战机也能够担任计谋冲击使命,为甚么美国不惜再投百亿重金,延续打造和进级B-52这类“爷爷级”的老飞机?本文对此加以阐发解读。

美国环球计谋须要与空中气力的缺乏

B-52战机从问世那天起就一向是美国空中计谋气力首要撑持。有谁会想到这个在1948年降生于一张餐巾纸反面的B-52轰炸机设想打算会一向相沿至今。在美军汗青上,不任何一种战机的利用时辰能有B-52这么长。今朝,它仍占到美军全数轰炸机数目的近一半。

跟着美国环球计谋的调剂,加上多量老旧飞机慢慢加入现役,新一代飞机研制由于受资金、手艺、价钱等缘由限制,在短时辰内难以大批设备队伍,可是美国的环球计谋请求必必要坚持必然数目飞机,出格是计谋轰炸机,不只是一种惯例作战武器,仍是一种计谋威慑气力。可是,面临须要上的缺口,美国空军不得不屡次接纳改装方法,延续相沿B-52轰炸机。上世纪90年月是B-52轰炸机利用的壮盛期间,共有600多架B-52各型飞机在美国计谋空军退役,今后大大都初期机型前后退役。此刻仍有76架B-52H型在延续退役,与36架B-1B和20架B-2一路配合构成美国空军的计谋轰炸机机队。

比来几年来,跟着美国重返亚太计谋的实行,空中计谋气力的缺乏使五角大楼伤透脑子,再加上金融危急带来的经济萎缩,美国不得不慢慢增添军费开销。即使是军费削减,但美国依然加大军机方面的投资。客岁6月,五角大楼向美国国会提交了2013至2043财年的30年军机打算报告。据该报告称,在2013至2043财年,美国将延续坚持总数14000多架的军机范围。在这10年间,美国针对军机的年度投资峰值将到达1000亿美圆。按照30年军机打算,五角大楼将延续进级B-2,同时还将进一步晋升B-52轰炸机的长途通讯才能和武器挑选范围。固然,新一代计谋轰炸机LRS-B将成为这份30年军机打算中的重点。不过这一打算仍是远水解不了近渴,以是美国不惜重金再度进级B-52轰炸机,以应答其环球计谋调剂及重返亚太的实际须要。为此,五角大楼只好极力节制收入,出格是在某些名目(如正在开辟进程中的F-35战役机)超支的时辰,它必须依靠B-52如许承受过实战磨练的设备。

虽然B-52H计谋轰炸机的退役春秋已逾越半个世纪,但它的靠得住性依然很强,手艺筹办率高达80%。B-52H既能从常驻航空基地腾飞,也能畴前沿航空基地升空,既可携装一切的惯例航空弹药,还可照顾核弹,首要用于敷衍地域性军事抵触和计谋威慑,今朝依然是美国空军计谋轰炸机的主力机型之一。

凸起的性能与绝对高贵的价钱

现役B-52H计谋轰炸机具备更强的作战才能,其机身外部装配有通用型扭转式导弹发射装配,普通携装8枚空基巡航导弹,最多可照顾20枚空基巡航导弹,8枚空基巡航导弹可在5分钟以内全数发射终了。B-52H计谋轰炸机在停止多组飞翔时,每组编队之间的最好腾飞时辰间隔约为30~40分钟,这是在实战中得出的论断。发射完空基巡航导弹以后,B-52H计谋轰炸机将当即出航并向总部报告本身弹药的利用环境。

不只如斯,绝对高贵的价钱也是B-52的另外一大上风。美军投资百亿改装B-52,看似高贵,但有关专家阐发以为,若是研讨一种性能大抵相称的新武器体系,估量所要破费的用度要远远逾越改装用度。出格是在F-35为代表的新一代战机研制用度不时爬升的环境下,对老旧的作战平台停止体系改良和进级不失为是一个好方法。五角大楼之以是作出这类挑选,除斟酌其绝对高贵的性价比以外,另有一个暗隐的深层缘由,这便是为新一代轰炸机的预研投入筹办更多的资金。

破费百亿美圆改装已退役了半个世纪的老式轰炸机并非易事,这一设法也很难压服某些刻薄的国集会员。不过,不管波音公司仍是美国军方,都对B-52这把不老的“宝刀”决定信念实足。美国《空军时报》网站援用核计谋威慑与综合打算办公室代表在国会听证会上的表态说:“今朝,B-52依然担任计谋威慑使命。若对其电子体系停止进级并连系正在研制的新型巡航导弹,这类老式平台依然能够在将来相称长的时辰内坚持壮大的计谋威慑才能。”美国环球冲击司令部司令官詹姆斯·科瓦斯基则说:“对B-52停止进级比造新飞机更省钱,并能在短时辰内晋升美国空军的环球冲击才能。B-52的机体坚固靠得住,再飞30年完整不题目。空军有充沛的发念头及其余零备件储蓄撑持它的飞翔。”

不时改型进级与知足新的作战须要

为了坚持美国的计谋上风,美军屡次对B-52轰炸机停止改装进级,前后成长了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别。60年月,首要是对飞机布局停止增强,用来迟误利用寿命并处理高空飞翔时强度缺乏的题目。上世纪70年月,有200架D、E、F型都改装成G、H型。80年月至今,又对G、H型停止古代化革新,使其导航与进犯精度进步,保存力获得增强,寿命迟误至12000飞翔小时,还可挂巡航导弹、反舰导弹和短距进犯导弹,使其作战才能大幅晋升。

另据美国洛克希德·马丁公司比来证明,颠末该公司进级后,B-52轰炸性能够照顾该公司出产的“偷袭手”对准吊舱。这类对准吊舱将为B-52机组乘员供给高分辩率图象,实现靠得住的长途方针辨认和切确对准,和实现非传统谍报、监督与窥伺使命。据美国“计谋之页”网站报道,该吊舱能够让乘员辨认空中上的人穿的是男装仍是女装、是否是照顾着武器,还能够赞助这些重型轰炸机有用进犯海上的船只。

另外,新的进级方法还为B-52换装旧式卫星通讯体系,使其机载计较性能及时经由进程卫星领受和发送信息,更好地与己方队伍接洽调和。美军不时追加投入,按新的作战须要大幅度晋升B-52作战才能和保存才能,再加上绝对较低的保护本钱,和并未衰减威慑才能,使得B-52轰炸机的退役周期几回再三迟误。美国军方表现,B-52H轰炸机颠末延寿和性能进步改良后,可迟误退役到2030~2040年。

B-52“宝刀”不老对设备成长的启迪

在航空史上,历来也不哪一种轰炸性能设备利用这么长时辰。那末,美军是怎样做到的呢?按照波音公司和美国空军表露的环境,B-52维系本身计谋威慑力的法门有三:一是改装进步前辈的并合适计谋轰炸机须要的机载武器设备。比方换装新型雷达,把“工致炸弹”塞进机腹等,使其具备更远的探测间隔、更强的制导才能、抗搅扰才能,和减小阻力和进步射中率。二是为B-52换装旧式卫星通讯体系,使机载计较性能及时经由进程卫星领受和发送信息,同时还将装配包含以往只用于战役机的Link16数据链终端,从而使B-52这类“爷爷级的老寿星”也能归入体系作战的行列。三是奉迎“80后”飞翔员利用新的航电体系。航电体系是B-52进级的最首要的内容之一,波音公司担任B-52工程的主管吉姆·科尔起初对媒体表露:进级后的B-52将遭到年青一代飞翔员的接待,由于将来的轰炸机飞翔员们面临的,将不再是一堆使人头晕的机器仪表,而是大型液晶显现器、基于Windows的操纵体系,使得驾驶计谋轰炸机几近成了打收集游戏。

从B-52几回再三进级延寿退役的进程中,能够看到设备成长的另外一条思绪,并从中获得一些无益的启迪:一是用最新的手艺给老旧设备进级,会让老旧设备抖擞出新锐设备的光华,能够延续担任重担。二是老设备的手艺常常比拟成熟,阐扬其手艺成熟的上风能够节流大批经费,由于新手艺的研发不只投入大并且周期长,在经费缺乏的环境下,接纳这类方法能够在短时辰内填补新设备缺乏的缺口。三是老旧设备具备很大的作战潜能,深切发掘并按照将来战斗须要停止进级革新,能使老旧设备“抖擞芳华”并延续阐扬感化。


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